כריית חול באפריקה מאיימת על בריאות האנשים והנהרות שמהם הם כורים

17. 06. 2019
הכנס הבינלאומי החמישי של אקזופוליטיקה, היסטוריה ורוחניות

לא ניתן ליצור בטון ללא חול. חול נכרה מתחתית נהרות בכל רחבי אפריקה כדי לענות על הדרישה של תנופת הבנייה מבלי שאף אחד יחשוב מה זה אומר לבריאותם של הנהרות והאנשים שחייהם תלויים בהם.

פיסק

המילה חול מעלה זיכרונות משמחים של חגים וחופשות. לבנות ארמונות חול, לצפות בסרטנים עצבניים מצפרים את דרכם לים, לחפור בורות ענק, להסתתר בהם ולהפחיד קרובי משפחה תמימים.

החול שאנו חייבים לו את החופים הרכים שלנו הוא מאות אלפי שנים של בליה שיצרה מיליוני ומיליונים של חלקיקים מבריקים, זעירים - אך לכאורה חסרי חשיבות. כמות החול נראית אינסופית. ובכל זאת העולם נגמר מזה, מציינים ב-BBC.

כשאנחנו חושבים על זה, זה ברור. כל חומרי הבנייה העיקריים - בטון, לבנים, זכוכית - דורשים חול בייצורם. אוכלוסייה משגשגת והצורך בפיתוח בנייה הפכו את החול לסחורה הטבעית השנייה בשימוש על פני כדור הארץ אחרי המים. מיליארדי ומיליארדי טונות ממנו נצרכים ברחבי העולם.

מדובר בכמות כה עצומה שלפי הערכות האו"ם, הצריכה העולמית של חול ב-2012 לבדה תספיק לבניית חומת בטון בגובה 27 מטרים וברוחב של XNUMX מטרים מסביב לקו המשווה. ואנחנו לא צריכים ללכת לחוף כדי להיות מוקפים בחול. הערים שלנו הן בעצם טירות חול ענקיות מחופשות בבטון.

חול מתחתית נהרות ואוקיינוסים

חול המשמש לבנייה מגיע בעיקר מקרקעית הנהרות והאוקיינוסים. חול מדברי עדין מדי עבור תערובות אלה. לדוגמה, פרויקטי בנייה מסיביים דללו במהירות את היצע חול הים של דובאי, כך שלמרות היותה עיר הבנויה על חול, היא מייבאת כעת את הסחורה מאוסטרליה. כן, זה אירוני. חול הפך למצרך כה יקר שהערבים צריכים לקנות אותו.

הביקוש העצום לחול עשוי להיראות תמים, אך הוא שולל את פרנסתם מאנשים, הורס מערכות אקולוגיות וגורם למוות. שוק שחור לחול שנכרה באופן בלתי חוקי נוצר בהודו, המנוהל על ידי "כנופיות חול" אלימות.

אגם המים המתוקים הגדול ביותר בסין, פיונגצ'אנג, מתייבש עקב כריית חול. במקביל, מאות תושבים מקומיים תלויים באגם לצורך דיג, והוא חיוני גם למיליוני הציפורים הנודדות שעוצרות בו מדי שנה.

בקניה, כריית חול באפיק נהר מנעה מקהילות עניות רבות גישה למים. אוכלוסיית קניה צפויה להכפיל את עצמה במהלך 40 השנים הבאות. לכן, יש צורך בפרויקטים גדולים של הרחבת תשתיות כגון מסילת הרכבת החדשה של קניה. לשם כך דרושים מיליוני טונות של חול, אבל הם נכרו יתר על המידה בקניה במשך שנים.

חול הכרחי להישרדות

ההשלכות חריפות במיוחד באזור Makueni. הטמפרטורה שם עולה ל-35 מעלות צלזיוס במהלך השנה. נהרות עם קרקעית חולית מתפתלים דרך אדמה צחיחה, ובתקופות יבשות המים מחלחלים דרך החול ומסתתרים מתחת לאדמה. כמעט מיליון תושבים מקומיים רגילים באופן מסורתי לחפור בורות בחול בעונה היבשה ולהפיק מהם מים, בעזרתם הם שורדים.

אבל כשכורים את החול מהנהרות, כל שנותר הוא מצע סלעי, שמעליו זורמים המים בעונה הגשומה, ולא מושקע בחול בעונה היבשה. תושבים מקומיים מכנים נהרות כאלה "מתים". עבורם, חול מייצג משהו שונה לגמרי מבנייה חדשה או חופשות חוף. עבורם, חול יכול להיות ההבדל בין לאכול משהו או לא, ובין שיש לו מים לשתות או לא.

מאמרים דומים