מהי Vimanika Sastra? מכיוון שמידע מדעי נשמר בסוד בהודו ובתרבויות עתיקות אחרות, ורק למעגל קטן של מקורבים הייתה גישה אליו, הוא נשמר רק בעל פה. לצורך זה זוהו אנשים נבחרים אשר שיננו בעל פה ספרים שלמים עד לפרטים הקטנים ביותר. מסורת זו קיימת עד היום. בנוסף, העבודות בפועל אוחסנו בארכיונים במקומות בטוחים, שקיומם היה ידוע גם לאנשים נבחרים.

וכך קרה שהטקסט Vimanika Shastras הכתיב בסנסקריט בין השנים 1918-1923 מלומד הודי בולט סובבראחה ססטה למר סארמה, שמילא 23 מחברות. זה יהיה בקנה אחד עם המסורות ההודיות. מחברות אלה נשמרו יותר מ -20 שנה על ידי בתו של מר סארמה. בשנת 1973 תורגם כתב היד לאנגלית על ידי GR Josyer, מומחה מוביל בסנסקריט, מנהל ומייסד האקדמיה הבינלאומית לחקר סנסקריט. התרגום נועד אך ורק לאליטה, דבר המאשר על ידי העובדה שבשנת 1980 התגלה תרגום זה בהודו בספרייה המלכותית של ברודה.

---

זו הייתה העיר ההודית העתיקה מוהנג'ו-דארו, שגילה מתחיל ב 2-3. האלף לפני הספירה, הופצץ או שמא היה מוקד התפוצצות הפצצה האטומית? נעשה שימוש כאן בכוח הרס לא ידוע אחר. החפירות של העיר הזו מוכיחות שהשמדתה הגיעה משמיים. ברור שפתאום אנשים נפגעו ממשהו. התצלום מראה שחלקם עדיין מחזיקים ידיים גם לאחר המוות. באזור נמצאה כמות גדולה של כלי חרס סנטרים ואפילו אבנים מותכות. במיתוסים הודים קדומים מוזכר השימוש במכונות מעופפות - וימאנות - להפלת נשק להשמדה המונית.

 

מכונות טיסה הודיות ישנות ובניהן

היסטוריונים וארכיאולוגים מניחים שהתפתחות הציוויליזציה האנושית מתקדמת בהתמדה מפשוטות למורכבות יותר. עם זאת, נימוק זה מוצדק תיאורטית בלבד מכיוון שהוא אינו לוקח בחשבון היפוך ושיבושים פתאומיים של הציוויליזציה, לא על ידי התערבות אנושית (למשל פלישות פולשניות של "ברברים") או השפעות טבעיות (רעידות אדמה, פעילות וולקנית, התנגשות כדור הארץ עם גוף אחר וכו '). במיוחד לאחר אסונות גדולים, החברה לא הייתה מתחילה במקום שהיה לפני האירוע הטרגי. אלברט איינשטיין הגדיר זאת בצורה הטובה ביותר כשאמר שאם תהיה מלחמת עולם אטומית, מלחמת העולם הבאה תתנהל רק עם נשק אבן.

אם אכן התרחשה טרגדיה דומה ומישהו ניצל, נוכל להסיק את ההתפתחויות הבאות מתוך ידע אתנוגרפי ומאגדות ישנות המציעות שכן. החברה תחזור טכנולוגית לתקופת האבן ויכלה להיכנע לקניבליזם. עם זאת, זיכרונות שונים של העולם לפני האסון יישמרו במוחם של אנשים. נתונים היסטוריים יהפכו לבסיס המיתוסים והמידע הטכני יהפוך ל"מדע סודי ". זה יהיה סודי לשמור על הנתונים הכי משוחדים שאפשר. כמשמעות הטכניקות הישנות שנשכחו, הדרך היחידה להציל את המורשת הקדומה תהיה להכריז על התורות הקדומות כקדושות, ולדורות לחזור עליהן מילה במילה, מבלי שתצטרך להבין אותן. מכיוון ששירים זכורים טוב יותר מאשר פרוזה, סביר להניח שהם מועברים בצורה של שירים אפיים גדולים. זה יימשך עד שמישהו יבין אותם ...

האם מודל המחשבה הזה הוא רק ספקולציה או שקרה משהו דומה כבר על כדור הארץ? יש לנו יותר ויותר עדויות לכך שאסונות דומים, שלאחריהם החלה הציוויליזציה שוב, התרחשו מספר פעמים.

בעוד שממצאים ארכיאולוגיים רבים עדיין יכולים להיות מובנים רק כמעידים על תרבויות עתיקות גדולות, יש לנו יצירות ספרותיות שלא מותירות ספק. במאמר זה, ברצוני להכיר לקורא את החשוב שבהם כנראה, ססטרת Vimanika האגדית.

Vimanika šaštra

כתב הודי קדום זה בסנסקריט כלל 3000 פסוקים ונושאו היה בניית מטוסים ורקטות. בעוד שמכונות מעופפות נתקלות באגדות כל העמים, מדובר בנתונים טכניים כה מפורטים, עד כי אין ספק כי לפנינו מורשת של סופר-טכנולוגיות עתיקות. התיאורים כל כך מדויקים, עד שמדענים מסוימים אף הצליחו לשחזר מכונות טיסה בודדות (וימאנים), למרות העובדה שאיננו יודעים כמה ספר זה שרד. הספר שעומד לרשותנו כעת הוא רק פלג גוף עליון של וימאניקה המקורית של הססטרה וכמעט שלושים כתבים אחרים העוסקים בנושא מכונות מעופפות. עם זאת, יש תקווה טובה שהטקסט השלם המקורי של וימאניקה ססטרה יימצא בספרייה כלשהי, בין אם הודית ובין אם טיבטית (טיבטים רבים למדע ההודי שכבר אבדו נשמרים בטיבטים).

למרות שיש לנו עכשיו פלג גוף עליון "גרידא", זה לא יסולא בפז עבורנו. בנוסף לנתונים המדעיים והטכניים המדויקים להפליא ברמה גבוהה במיוחד, הספר מראה שהוא לא העבודה היחידה, אם כי גאונית, בנושא תעופה, אלא שבהודו העתיקה הייתה ספרות ענפה שלמה בנושא.

מכיוון שמידע מדעי נשמר בסוד בהודו ובתרבויות עתיקות אחרות, ורק למעגל קטן של מקורבים הייתה גישה אליו, הוא נשמר רק בעל פה. לצורך זה זוהו אנשים נבחרים אשר שיננו בעל פה ספרים שלמים עד לפרטים הקטנים ביותר. מסורת זו קיימת עד היום. בנוסף, העבודות בפועל אוחסנו בארכיונים במקומות בטוחים, שקיומם היה ידוע גם לאנשים נבחרים. וכך קרה שהטקסט של Vimanika sastra הוכתב בסנסקריט בין השנים 1918-1923 על ידי המלומד ההודי הבולט סובבראחה ססטה למר סארמה, שמילא אותו ב 23 מחברות. זה יהיה בקנה אחד עם המסורות ההודיות. מחברות אלה נשמרו יותר מ -20 שנה על ידי בתו של מר סארמה. בשנת 1973 תורגם כתב היד לאנגלית על ידי GR Josyer, מומחה מוביל בסנסקריט, מנהל ומייסד האקדמיה הבינלאומית לחקר סנסקריט. התרגום נועד אך ורק לאליטה, מה שאושר על ידי העובדה שבשנת 1980 התגלה תרגום זה בהודו בספרייה המלכותית של ברודה.

בעוד שההוצאה ההודית כוונה את המהדורה ל"עלית ", המהדורה האמריקאית לשנת 1991 יועדה לקהל הרחב. הודות לנדיבותם של הרפתקאות Unlimited Press ודייוויד האצ'ר צ'ילדר, ייתכן שקורא צ'כי יתוודע ליצירה זו ללא מו"מ מורכב עם המו"ל.

כבר בשנת 1923 בוצעו השחזורים הראשונים של הווימאנות על פי הוראות סובבראחה ססטה המלומדת.

Vimanika Shastra הוא הכרך ה -40 של יצירתו האנציקלופדית של מהרישי בהראדאג'ה "הכל על מכונות", שאובדת כיום. הוא חילק את העבודה ל -8 פרקים שעסקו ב -100 שאלות. בעת חיבור העבודה הוא הסתמך על מקורות ישנים עוד יותר, שלטענתו מהווים בסיס לשרידי המדע ההודי העתיק.

Vimanika היא לא העבודה היחידה ששרדה על טכנולוגיות עתיקות

למשל, נשמרה מסכת כיצד להפוך דשא או פסולת ביולוגית למיניה למזון יקר ערך. בימי קדם, נעשה שימוש בטכנולוגיה זו בכישלון יבול למניעת רעב, וגם כיום ידע זה יכול לפתור את אותה בעיה באפריקה ובמדינות מתפתחות רבות. למרות שנשמרו יצירות רבות מסוג זה, נראה ווימאניקה היא החשובה שבהן, מכיוון שאנחנו יכולים להבין זאת בצורה הטובה ביותר. קיומם של ספרים אלה, וללא ספק ממצאים מהותיים רבים שלא הוערכו כראוי, מצדיקים את ההנחה שמחקר היסטורי בכיוון זה יכול להפוך למפתח להתפתחותנו הנוכחית.

באשר למשמעותה של וימאניקה עצמה, מתרגם הסנסקריט שלה מעריך אותה כדלקמן: "אנו יכולים לומר ששתי תוצאות חשובות הושגו במאה ה -20: אבן הירח הובאה מהחלל וססטרת וימאניקה, מהעבר הלא ידוע, פורסמה. אבן הירח היא רק אבן ולא מקבץ חלוקי נחל מבריקים מקימברלי בדרום אפריקה. עם זאת, Vimanika šastra הוא אבן מפתח של תקנות נדירות בנוגע לבניית מכונות מעופפות, אשר ידהימו את לינדברג, רולס, זפלין, דה האווילנד, טופולב והרולד גריי מפאן אמריקן. מובן כראוי, זה יכול להוות בסיס להתפתחות טכנולוגיות חדשות ובכך לעידן חדש לאנושות. "

במהלך תרגום היצירה נתקל GR Josyer בבעיה בלתי ניתנת להתגברות. Vimanika הוא מדריך טכני מפורש ומספר נהלים טכנולוגיים מתוארים בפירוט כאן. יש הרבה חומרים ופרוצדורות שאנחנו פשוט לא יכולים לתרגם. רק ניסויים המבוצעים על פי הנהלים המפורטים כאן יכולים לעזור לנו לפרש את כל העבודה על מנת לגלות באילו חומרים מדובר.

על מנת שהקורא יוכל לקבל לפחות מושג גס על היצירה החשובה ביותר הזו, אני מציג גם תיאור של היצירה כולה, על בסיס המהדורה האמריקאית. בתוכן זה לא עמדתי בחלוקה של מהדורת הספרים בכל מקום, כי ניסיתי להתקרב ככל האפשר לצורה המקורית של היצירה.

מכיוון שנושא מאמר זה הוא למעשה רק הקדמה לטקסט חשוב זה, השמטתי את כל הנתונים הטכניים, שרק ימצו את הקוראים ולא יהוו תועלת אמיתית. רק לשם השוואה, במהדורת הספר 124 עמודים. אחזור לפרטים הטכניים של המרכיבים הבודדים של הווימאן ואליהם במאמרים נפרדים. צירפתי במאמר רק את המאפיינים הכלליים של הווימאנים המתוארים בספר, מכיוון שאת התמונה האמיתית של תוצאות אלה של הסופר-טכנולוגיה ההודית מימי קדם ניתן להשיג רק משחזורים.

Vimanika šastra ותוכן מוערך קצר של העבודה

פרק ראשון

מבוא

המחבר מחווה את ההוויה האלוהית, המתוארת בוודות ההודיות (אוסף של מונומנטים ספרותיים הודים עתיקים בעלי תוכן דתי ופילוסופי) ושמגורם נגיש רק באמצעות מכונות מעופפות (Viman). הוא גם מספק לוח זמנים קצר של העבודה כולה. ברור שההוויה האלוהית אינה רוח על טבעית, אלא יצור מכוכב אחר שלימד את האנושות. הווימאנים אינם תצורות על טבעיות אלא מכונות חומריות (ראה ההגדרות הבאות).

פסוק 1 - הגדרה

המכונות המתוארות נקראות וימאנים מכיוון שהן עפות במהירות כמו ציפורים.

1. Vimana הוא מכשיר שעף בשמיים במהירות השווה לציפורים.

2. מה שנע במהירות על הקרקע, במים ובאוויר בכוחו העצמי כמו ציפור נקרא וימאנה. (אז וימאנס היו כלי תחבורה אוניברסלי.)

3. מה שעף באוויר ממקום אחד למשנהו הוא וימאנה.

4. מה שעף באוויר ממדינה למדינה, מאי למשנהו ומעולם אחד לעולם אחר הוא וימאנה. (לכן המכשירים שימשו גם כחלליות).

פסוק 2 - הטייס הוא זה שיודע את הסוד

עם מעט דמיון ניתן לומר שהדבר תקף גם לטייסים של ימינו. אין ספק שאף אחד מאיתנו לא יעלה על מטוס שהיה אמור להיות מונע על ידי מישהו לחלוטין ללא הכשרה. המחבר מחשב את 32 הסודות הבאים שעל הטייס לדעת. כל הנוגע לשימוש הצבאי בווימאנות ובקרבות אוויר חייב להיות רב מאוד.

32 סודות שעל הטייס לדעת

1. כיצד לבנות מכונות טיסה בלתי ניתנות להריסה.

2. הכרת כוחות מניע.

3. ידע בבניית מכונות טיסה שונות.

4. כיצד לזהות וכיצד להימנע ממערבולות אוויר מסוכנות העלולות לסכן את המטוס.

5. כיצד להפוך מטוס לבלתי נראה ב"רכיב הכהה "של קרני השמש. זה שימש בקרבות אוויר.

6. כיצד ליצור הסוואה של מטוסים באמצעות חשמל וכוח רוח.

7. כיצד להפוך מטוס לבלתי נראה על ידי כיסוי ענן.

8. כיצד לשתק מטוס אויב בכוח הנמשך מהאוויר.

9. נראות כל מה שמול המטוס באמצעות קרן אור מיוחדת (לייזר?).

10. כיצד למשוך חלקים ממטוס הטסים במהירות מלאה עם כנפיים מושטות באמצעות המתג השביעי במטוס.

11. כיצד למתוח נכון את אזור הטיסה באמצעות המתג ב 11. חלק מהמטוס אם הוא נכנס למערבולת במישור הראשון והשלישי.

12. כמה אופטית, באמצעות עשן שמן מיוחד לשינוי צורת המטוס כדי לגרום לטרור.

13. כיצד להפחיד את הצופים באמצעות שמן מיוחד מחומרים שונים ומראות מעוותות, כך שהמטוס יקבל צורה של החיות הנוראיות המוזרות ביותר. (האם לא ניתן לייחס רבים מהחזונות המוזרים של בעלי חיים ותצורות אחרות בשמיים המתוארים בכרוניקות של כל הזמנים להסוואה כזו של מכונות מעופפות?)

14. כיצד לגרום לווימאנה להופיע מכוסה פרחים ותכשיטים.

15. איך ליצור זוהר כמו השמש. 16. איך לגרום ללילה העמוק ביותר בצהריים.

17. איך להרוס הכל.

18. כיצד לגרום לחוסר תחושה כללי וחוסר הכרה.

19. כיצד להקרין את השמים המכוכבים. 20. כיצד ליצור רעם מחריש אוזניים. 21. כיצד להגן על הווימאן מפני הצתה בזמן שהוא עובר בשכבות האטמוספירה (אנלוגיה למגן החום של הרקטות כשהם נכנסים לאטמוספירה?).

22. איך לעשות vimana לזוז באלימות כמו נחש (ראה לעתים קרובות עם עב"מים).

23. כיצד ליצור גל בתדירות של 4087 מחזורים לשעה כדי לנער את וימנה של האויב.

24. כיצד לבצע תמרונים אקרובטיים מהירים אם הווימאנה מותקפת על ידי הטייסת כולה.

25. כיצד לצותת לשיחות בווימאנות זרות. מתואר במונוגרפיה על אלקטרוניקה.

26. כיצד להשיג תמונה של פנים וימאנה זרה.

27. כיצד לעקוב אחר כל המתרחש על פני כדור הארץ בעזרת מכשיר (האם זה היה צג?).

28. כיצד לברר את הכיוון ממנו מתקרב האויב וימאנה (האם כבר היה להם מכ"ם?).

29. כיצד לגרום לווימאנה להשתלב בסביבתה.

30. דרך נוספת לגרום לווימאנה להיראות כמו ענן.

31. כיצד לגרום לחוסר הכרה לאנשים בווימאנות אחרות.

32. כיצד להדליק וימן זר.

פסוק 3 - מסדרונות טיסה וחמישה אזורים

ישנם 519 מסדרונות טיסה בחמש שכבות של האטמוספירה, המחברים בין שבעה עולמות (יבשות). יש רק חמישה מהם כיום. אגדות, לעומת זאת, מדברות על שתי יבשות שקועות: אטלנטיס באוקיאנוס האטלנטי ומו באוקיאנוס השקט. למוריה היה האי הגדול היחיד ליד הודו.

השכבות הבודדות של האטמוספירה מתאימות לסוגים שונים של וימאן. מחברים שונים מדווחים על מספר שונה של נתיבי טיסה (מסדרונות) המתייחסים ליבשות שונות. הנתונים על נתיבי הטיסה המקומיים מכסים רק חמש יבשות, ולכן הם כנראה מגיעים מתקופה בה אטלנטיס ומו כבר לא היו קיימים.

מספרים גבוהים במיוחד משקפים תעבורה אווירית תוססת מאוד ולכן בכלל נוצרו המסדרונות הללו.

פסוק 4 - אמונות אוויר

הוא מתאר חמישה סוגים של מערבולות אוויר וכיצד להימנע מהם. הם מהווים סכנה לווימן.

פסוק 5 - שלושים ואחד חלקים מהווימאנה

להלן 31 הרכיבים שיש לרוב הווימאנים.

פסוק 6 - בגדים

הלבוש לעונות השונות והחומרים מהם הוא עשוי מתוארים במדויק.

פסוק 7 - אוכל

האוכל נקבע בדיוק לפי העונה. לא נעשה שימוש בבשר מכיוון שכל הטייסים הם אך ורק משלושת הקסטות של הברהמינים (הקאסטה ההודית הגבוהה ביותר).

פסוק 8 - השפעות שונות הפועלות בתקופות שונות

מתוארים כוחות מועילים והרסניים וכיצד על הטייס להתמודד איתם.

פסוק 9 - מתי לאכול

זה מתאר בדיוק מתי הטייס צריך לאכול.

פסוק 10 - אכילה במכונה מעופפת

נעשה שימוש בתמציות תזונה הניתנות בטבליות.

פסוק 11 - איך מכינים טבליות מזינות

ייצור תמציות תזונה בעלות ערך ויטמין גבוה. הוא משתמש ב -16 סוגי ירקות וב -32 סוגי פירות ובמספר חומרים עשירים ביסודות קורט ואנזימים.

פסוק 12 - על דשא, עשבי תיבול

הליך להכנת תמציות תזונה מבני אדם הקשים לעיכול ביולוגית.

פסוק 13 - מתכות להכנת וימאנות

16 סגסוגות סופגות חום יכולות להיות מיוצרות משלוש מתכות בסיסיות. מתכות שאינן מוליכות מתאימות לייצור וימאנות. מתוארים גם התרחשות, כרייה ושימוש במתכות בודדות. מוזכרים גם סוגי הכוחות הפועלים בתוך כדור הארץ.

פסוק 14 - ניקוי מתכות

מתוארים נהלים לניקוי מתכות באמצעות שמנים מיוחדים, חומצות והתיכה מחדש.

הפרק השני

פסוק 1 - ייצור מתכת עמידה בחום

תיאור ייצור מתכת עמידה בחום עבור מעטפת הווימאן. שמו היה אוסמאפה.

פסוק 2 - על ערבוב

איך מייצרים סגסוגות מיוחדות

פסוק 3 - חומר מרוכב

היו 407 חומרים מרוכבים, אשר חולקו ל 12 קבוצות. מדובר בסגסוגות מחומרים שונים. מלחים, חומרים אורגניים ותוספים אחרים, שרבים מהם עדיין לא ידועים, נוספו גם הם לתערובות של יחסי מתכת שונים. זה יצר בדים קלים מאוד ויחד עם זאת עמידים במיוחד. חומרים מרוכבים הם החדשות החמות ביותר בידיעתנו, ואנחנו יודעים עליהם אינסוף פחות מאשר ההודים הקדומים. מצוטטת עבודה העוסקת בייצור חומרים מרוכבים בלבד.

פסוק 4 - תנור התכה

לטענת האדונים הוותיקים, היו 532 סוגים של תנורי התכה. כולם היו מסודרים במערכת המחולקת לשבע כיתות, שלכל אחת מהן 76 סוגים. מתכות לשימוש בווימאנים מומסות בצורה הטובה ביותר בתנור צבים מספר 9 בכיתה ז '. מכל צד היה מקום לפחם ומנגנון לקליטת מתכת מותכת. מצוטטת עבודה העוסקת רק בתנורים.

פסוק 5 - מפוח

היו גם 532 מינים של מפוח והם חולקו ל 8 כיתות. לשימוש עם התנור הנ"ל, מפוח מספר 16 מהמחלקה הח 'מתאים. ייצור המפוח מתואר ומצוטטת עבודה המוקדשת אך ורק לייצור מפוחית.

פרק שלישי

1. פסוק - על מראות

המראות והעדשות המשמשות בווימאנים מתוארים כאן, כמו גם את ייצורם. רבים מהמראות הללו היו עשויים מחומרים מרוכבים. חלקם שימשו להגנה על הווימאנה מפני השפעות סביבתיות (למשל, ספיגת אנרגיית חום), לתצפית על הסביבה ולהשמדת וימני אויב. האם נעשה שימוש בעדשות לייזר? התרגום המילולי של הטקסט הסנסקריטי המתאר מכשיר זה הוא: ערבוב רודרי (סוג של אנרגיה או קרינה?) וקרני השמש יוצרות כוח הרסני שנקרא מאריקה, אשר מכוון באמצעות חשמל סולארי, הורס את וימני האויב.

פרק ארבע

פסוק 1 - 3 - שבעה סוגים של אנרגיה

Vimans השתמשו שבעה סוגים של אנרגיה שנוצרו שבעה סוגים של גנרטורים. ניתן לסכם את המאפיינים של האנרגיות האלה בטבלה הבאה. בזכות כוחות אלה, vimans יש יכולות תמרון זהה לחלוטין ליכולות תמרון של UFO (התנועה מתוך חוקי האטרקציה של כדור הארץ).

פסוק 4 - עוד על אותו דבר

שבעת הכוחות בהם משתמש הווימאנה (יש מחברים שמציינים עד 12) מאפשרים לה לבצע 32 תנועות שונות באוויר.

פרק חמישי

פסוק 2 - מכשירים מכניים

להלן 32 מנגנונים עיקריים של וימאן. מהדר הטקסטים שיש לנו עד כה מספק כמה תיאורים טכניים בפסוק שאחריו.

חלק מההוראות שניתנו כאן יהיו נושא למאמר נפרד, מכיוון שהן יהפכו את התיאור הכללי הזה להכביד מדי עם פרטים טכניים שהם באמת מדהימים.

פרק שישי

פסוק 1 - ישנם שלושה סוגים בסיסיים של וימנות

בנוסף לסוגי הווימאנה, מוזכרות כאן גם ארבע תקופות חיים בעבר על כדור הארץ. כולם הסתיימו על ידי אסונות בקנה מידה גדול שפגעו בכדור הארץ כולו. אנו יכולים לסכם אותם בטבלה הבאה.

1. קריטה

1 728 000

2. תטה

1 296 000

3. דבארה

864 000

4. קאלי

432 000

נעשה שימוש בווימאנים רק מהגיל השני. חלק זה של הספר לוכד היטב את השזירה בידע רוחני וטכני בלבד של העבר. לכן ברור שמי שלומד טקסטים עתיקים חייב להיות ברמה טכנית ורוחנית גבוהה. עליהם להיות מכוונים במדעים המדויקים ובתחומים הטכניים, כמו גם בפרפסיכולוגיה ובדתות ברחבי העולם. כל השקפה חד צדדית יכולה רק להוביל לעיוות של כתבים יקרי ערך אלה.

פסוק 2 - היו בכיתה "מנטריקה" 25 סוגי וימנות

כתבים שונים נותנים מספר שונה של וימאנות. באופן ספציפי 25 בפסוקי שונאקה ו -32 במניבהדרקאריקה. אין ספק שניתן לייחס את ההבדלים הללו לעובדה שמקורם של הכתבים האינדיבידואליים בתקופות שונות, כפי שהומצאו הווימאנים האישיים. כל הטקסטים היו קיימים זה לצד זה במקביל, מכיוון שהם "נשמרו" כקדושים כדי למזער את האפשרות לאבד את הידע הטכני הגבוה הזה של העבר.

פסוק 3 - היו 56 סוגים של וימנות בכיתה "טנטריקה"

להלן שמות הסנסקריט של כל 56 הווימאנים ללא פירוט נוסף.

פסוק 4 - היו 25 סוגים של וימנות בכיתה

להלן שמות הסנסקריט של כל 25 מיני הווימאנים מבלי לציין את הסוגים האישיים. לכולם היה אותו מצב ואותה יכולת תמרון ונבדלו רק בשימוש ספציפי.

פסוק 5 - Vimanas לבנות ממתכת מלכותית "

25 הווימאנות מהפסוק הקודם היו עשויות אך ורק ממתכת מלכותית. זו הייתה סגסוגת עמידה לחלוטין בפני טמפרטורה גבוהה. להלן תיאור ייצור מתכת מלכותית. זה היה סגסוגת 3: 8: 2 של שלוש מתכות שאליהן התווספה בורקס, והכל נמס ב 272 מעלות. ככל הנראה היו תנאים אחרים, או שנוספו תוספים אחרים, מכיוון שהמתכת המלכותית הייתה קיימת ב -16 סוגים.

פרק שביעי

פסוק 1 - וימאנה סאקורה

ז'קט הווימאנה כלל 28 חלקים. כולם מפורטים כאן. להלן תיאור הבנייה. זו הייתה מכונה מסיבית עם שלוש סיפונים, שיכולים לעוף ולנוע על הקרקע על גלגלים בגובה 4,65 מ '. הכנפיים היו באורך 20 מטר וניתן לקפל אותן עד לגוף המטוס.

מעניין לציין כי הווימאנה הזו קרובה להפליא לתיאור המכונה שתיאר ז'ול ורן ברומן "אדון העולם".

פסוק 2 - וימנה סונדארה

Vimana מורכב משמונה רכיבים עיקריים. הוא הופעל על ידי מנוע בעירה פנימית וחשמל. להלן תיאורים מפורטים של כל אחד מחלקי המפתח, כולל מחולל הכוח. הווימאנה הזו הצליחה לטוס במהירות של 8 קמ"ש.

פסוק 3 - ווימאנה רוקמה

וימאנה היה בצבע זהוב, תחילה ניתן תיאור כיצד להפוך את צבע המתכת המלכותי לכזה. אורך סיפון הבסיס היה יותר מ -300 מטר. הכוח המניע שלה היה חשמל וטס במהירות של 1000 קמ"ש.

פסוק 4 - וימאנה טריפורה

למכונה שאורכה יותר מ -30 מטר היו שלושה חלקים נפרדים יחסית והופעלה על ידי קרני השמש. עם הקונסטרוקציה האוניברסלית שלה, Vimana היה כל כך מושלם מבחינה טכנית שהוא יכול לנוע ביבשה, במים, מתחת למים ובאוויר. להלן תיאור מפורט של שלושת החלקים העיקריים, ואחריו תיאור השלדה, הגנרטור החשמלי והמנוע החשמלי. המרכיבים העיקריים הבודדים מתוארים בפירוט גם בפסוקים אחרים של וימאניקה.

הערה מסכמת

זה תגובות לתוכן של Vimeika Sham מבוסס ישירות על הנושא הנ"ל. התרגום שלה מסנסקריט, כמו כל תרגום, הוא פרשנות של הטקסט. זה תלוי ישירות בזמן של ידע. אין זה מפתיע, אם כן, כי המתרגם האמין כי vimans היו מונעים על ידי קיטור או מנועי בעירה. הידע של ימינו, במיוחד המבוססת על התגליות של ניקולה טסלה, ג'ון סירל וממציאים אחרים בתחום האלקטרומגנטיות עולה כי vimanas גורש בפועל על ידי הכח שהיה אקולוגי מזיק לחלוטין, עובר בשקט שיש תמרון להשוות היום נצפה עב"מים.

אני מאמין שמחקר בנושא וימאן לא צריך להיעשות רק על ידי היסטוריונים, אלא צריך להיות נושא אקטואלי ביותר לעולם של ימינו.