זה על מסמך Majestic-12 עם מידת הסודיות הגבוהה ביותר, המכיל מידע מפורק הנחוץ לביטחון הלאומי של ארצות הברית.

קריטריונים לזיהוי

בכללי

אם דוח עב"ם עומד במידה רבה בקריטריונים שנקבעו בחלק א 'ובחקירה הבאה של התופעה, אז על החוקר לשאול איזה אובייקט פיזי או אובייקטים יכולים לשמש גירוי לדו"ח. המילה "אובייקט" כאן כוללת גם תופעות אופטיות, כמו השתקפויות מעננים, הילות וכו '. לעיתים קרובות, אחד או אולי שני פתרונות יצוינו באופי המסר.

עם זאת, לא ניתן להשתמש במילה "פיתרון" במובן מדעי. "הפיתרון" בעבודה על עב"מים פירושו שההשערה שנראית ככל הנראה הושגה וכי היא הולידה את הדו"ח. להלן קבוצת השערות או דוגמאות שיעזרו לך למצוא פיתרון. יש לבדוק כמה פריטים מהקריטריונים הללו מכיל הדוח וכמה מהם חסרים. יש לעשות כל מאמץ כדי לשחזר את הפריטים החסרים בהקדם האפשרי. כל השערה אופיינית תסתיים בפסקה נפרדת.

כְּלִי טַיִס

A. פָּנִים: החל מסוגים קונבנציונליים וכלה בחפצים מעגליים או אליפטיים.

B. גודל: על פי התצפיות הנוכחיות

C. צֶבַע: כסף עד צהוב בוהק (בלילה - שחור או בעל אורות צבעוניים).

D. מְהִירוּת: באופן כללי, ניתן לצפות רק במהירויות זוויתיות. בהתאם למרחק, ניתן לא לכלול עצמים קטנים שחוצים את רוב השמים בפחות מדקה. מטוסים לא יעברו את השמים הראשיים תוך פחות מדקה, בעוד מטאוריטים בהחלט יעשו זאת.

E. היווצרות: שניים עד עשרים חפצים. עם יותר מ -20, זה כנראה יהיה ציפורים.

טביעות רגליים בשמיים: עשוי להתקיים או אולי לא (פליטת גז).

ג'י סאונד: אין עד רם, פתאומי או חלש, תלוי בגובה.

ח 'נתיב טיסה: יציב, ישר או מעוגל מעט (לא סדיר, אך עלול להתרחש כשמתקרבים לראש המיטה). לא ניתן לשנות שינויים בכיוון ובזוויות פתאומיות או שינויים בגובה המטוס.

Poznámka: הדו"ח אמנם מצביע על כך שמדובר בטיסה לא סדירה, אך אם נבדוק פריטים אחרים, יש להמשיך במעקב על סמך הנטייה לרגש מצבים נפשיים של אנשים ולהגזים בעת התבוננות בשינויי מסלול.

אורך התצפית: יותר מ -15 שניות, בדרך כלל בסדר גודל של דקה או שתיים.

י תנאי תאורה: לילה או יום.

ק. מכ"ם: זה צריך להראות את המראה הרגיל של המטוס.

בלונים

צורה: עגול, סיגר או שונה.

B. גודל: גודלם של בלונים הוא עד מאה מטרים, בדרך כלל מופיעים בגודל של אפונה, מוחזקים באורך הזרוע.

ג צבע: כסף, לבן או גוונים רבים. זה עשוי להיראות כהה, כאילו נראה על רקע העננים.

ד. מהירות: טווח גדול של מהירויות שונות נשלל. באופן כללי, הוא צף לאט, במהירות קבועה.

ה. גיבוש: אחת או קבוצה.

טביעות רגליים בשמיים: אף אחד.

G. סאונד: אף אחד.

H. נתיב טיסה: ישיר, עם עלייה או ירידה הדרגתית אפשרית.

I. זמן תצפית: בדרך כלל ארוך. הערה: פתאום בלונים עלולים להתפוצץ ולהיעלם.

י תנאי תאורה: לילה או יום, אך במיוחד בשקיעה.

ק. מכ"ם: אין השתקפות, למעט הגשוש שנושא.

מטאורים

צורה: בדרך כלל מלבני.

B. גודל: קבע לפי גודל הירח.

ג צבע: גוונים של צהוב עם אדום, ירוק או כחול.

ד. מהירות: הוא יעוף על חלק גדול מהשמיים תוך שניות ספורות, למעט כשהוא מופיע מעל.

ה. תצורה: באופן כללי, מדובר באובייקט יחיד שיכול להתפרק לריסוס של חלקיקים בסוף מסלול. לעיתים (לעיתים נדירות) זה קורה בקבוצה קטנה.

טביעת רגל בשמיים: בלילה יש כמעט תמיד קוקו שיכול להימשך עד חצי שעה (לעיתים נדירות). מטאורים ביום נצפים הרבה פחות. במהלך היום הם משאירים שובל עשן לבנבן עד כהה.

G. סאונד: אף אחד, אם כי מדי פעם מדווחים על מזל"ט (רושם פסיכולוגי).

H. נתיב טיסה: בדרך כלל מצביע כלפי מטה, אך לא בהכרח בצורה חדה כלפי מטה. במקרים נדירים, ניתן להבחין בעלייה קלה.

I. זמן תצפית: הארוך ביותר הוא דיווח על כ 30 שניות, בדרך כלל פחות מ 10.

י תנאי תאורה: יום או לילה. בעיקר לילה.

ק. מכ"ם: מעקב אחר מטאוריט הוא מאוד לא סביר, אך העקבות שהשאיר המטאור מהוות אלמנט השתקפות טוב לרדאר.

L. מראה אחר: מטאור בהיר במיוחד נראה כמו כדור אש. אלה תופעות נדירות אך מרהיבות ביותר. מדי פעם דווח שהם מאירים את הסביבה בצורה בהירה, כמו אור יום.

כוכבים או כוכבי לכת

כוכבי הלכת ונוס, מאדים, צדק ושבתאי הם בדרך כלל בהירים יותר מכל כוכב, אך הם יכולים לזרוח הרבה פחות כשהם קרובים לאופק. הכוכבים מרצדים מאוד, בסמוך לאופק הם יכולים להתרשם מאור מהבהב בצבעים רבים.

צורה: נקודת אור.

B. גודל. לעולם אינך יכול לדעת.

ג צבע: בדרך כלל צהוב עם וריאציות של כל צבעי הקשת.

ד. מהירות: הכוכבים נעים באופן בלתי מורגש ממזרח למערב במהלך הלילה, אך לעתים קרובות מדווחים על תנועות לא סדירות. השפעה זו היא פסיכולוגית, רוב האנשים אינם מסוגלים להחשיב את הנקודה כאובייקט נייח. מערבולת מדי פעם באטמוספרה העליונה עלולה לגרום לקפיצה של כוכב (לעיתים נדירות), אך באופן כלשהו הבזק כזה מעניק לאנשים רבים את הרושם של תנועה.

הערה: רק בגלל שהדו"ח אומר שהאור נע, זה לא פוסל את האפשרות שהוא כוכב, אלא אם כן הוא נע מחלק אחד של השמיים לחלק אחר, תוך זמן קצר יחסית.

ה. תצורה: אין קבוצות של כוכבים בהירים מאוד, אך כוכבים קלושים מקובצים בקבוצות כוכבים ידועות.

הערה: הודעה עם 4 או 5 נורות בהירות בקבוצת כוכבים אינה נכללת.

טביעת רגל בשמיים: אף אחד.

G. סאונד: אף אחד.

H. נתיב טיסה: הכוכב עוקב תמיד אחר מעגל של 24 שעות סביב מוט השמים, נע ממזרח למערב.

I. תקופת תצפית: כשזה ברור, הכוכבים נראים תמיד. רוב הכוכבים מתנשאים מעל האופק או נשארים בשמיים במהלך הלילה. הכוכבים באופק המערבי נופלים, הכוכבים במזרח תמיד עולים.

י תנאי תאורה: נראות בלילה או עם רדת החשכה.

ק. מכ"ם: אין השתקפות.

תופעות אופטיות

יכולים להיות דברים רבים מאחוריהם. יש לבצע חקירה ראשונית של התופעה בכדי לקבוע האם יש סיכוי גבוה יותר שתתאר אובייקט מהותי או תופעה אופטית. תופעות אופטיות שתועדו כ- UFO מבוססות על השתקפויות על עננים ועל שכבות של גבישי קרח (הילה), כמו סוגים רבים של תופעות. לא ניתן לקבוע שום קבוצה של תופעות אופטיות שהיא מייצגת את כל מחלקת התופעות.

אין הגבלה למהירות של תופעות אופטיות, שיכולות לנוע במהירות מדהימה, כמו במקרה של משואת חיפוש בעננים גבוהים, עד לתופעות נייחות. מקרים אלה, אם דיווחו היטב, ידרשו כמעט תמיד מעקב. המגוון והקשר שלהם עם תנאי אווירה גבוהים הופכים את התצפיות הללו לבעלות ערך מדעית במיוחד.

צורה: הם בדרך כלל מעגלים, אך עשויים להיות אליפטיים או ליניאריים.

B. גודל: כמו כוכב של זוהר אור גדול.

ג צבע: בדרך כלל צהוב.

ד. מהירות: מנייח לפנטסטי.

ה. תצורה: אף אחד.

טביעת רגל בשמיים: אף אחד.

G. סאונד: אף אחד.

ה 'תן: אף אחד.

I. זמן תצפית: קצר.

י תנאי תאורה: יום ולילה.

ק. מכ"ם: בלי תגובה. במקרים מיוחדים, תגובת הרדאר תהיה קשורה לעיתים לעננים יוצאי הדופן ולתופעות המטאורולוגיות המתוארות בספרו של מינרט "אור וצבע בטבע".

L. מאפיינים אחרים: שמש עם השתקפות אחת עד ארבע השמש ממוקמת לאורך מעגל ההילה במרווחים של 90 מעלות. דיווחים אחרים מתייחסים לרוב לכוכב לכת בהיר, או אפילו לירח, הזורח באובך קל. Fata morgana שכיח יותר כאשר חלים שינויים בטמפרטורה באטמוספירה. אם יש חשד לתופעה אופטית, יש לבצע בדיקה שגרתית של הרישומים המטאורולוגיים כדי לראות אם קיימים היפוכים כאלה.

מסקנה SOM1-01 Majestic-12

מדריך SOM1-01 זה מבוסס על צילומים שצולמו על ידי אדם לא ידוע מהדפוס המקורי. השלילים נשלחו בדואר ב 7 במרץ 1994 למר דון ברלינר. דון סיפק עותקים של תמונות GAO. עד מהרה הוא לקח יוזמה לברר את האותנטיות שלהם. בנובמבר 1998, אף שלא היה מסוגל לבחון את כל הטיעונים, הוא נטה שלא להתייחס ל- SOM 1-01 כמסמך אמיתי.

העתקים של התמונות המקוריות הפכו את הבסיס להעתק זה. זה מדויק מאוד וכולל עותק אמיתי של מספר שגיאות שהיו בתבנית. עמוד 21 הופיע בסרט, אך עמודים 22-25 של מדריך עב"מים נמצאו במסמך FOIA שלא פורסם שנמסר למריאן פארקס מבסיס חיל האוויר מקסוול, בהתייחס למסירת חומר כזה במכתב לא רשום מיום 14 בינואר 1955.

מדריך SOM 1-01 זה פורסם והודפס מחדש לחלוטין בספר "TOP SECRET / MAJIC" מאת מר סטנטון ט 'פרידמן. עם זאת, גרסה זו איננה שלמה, מכילה שגיאות הדפסה ואינה משתמשת בשכפול בגודל 6X9 אינץ 'ששימש במקור.

הוצעו כמה טיעונים בנושא האותנטיות. דעתם הכללית של אלו שקראו את המדריך היא כי אין ספק שמדובר במדריך אמיתי המשמש למטרות המופיעות בו.